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两级齿轮减速器润滑密封设计
齿轮减速机润滑密封对于减速机来说很重要，对于二级圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型，且传速较低，所以采用油润滑，箱体内选用油润滑，装至规定高度。
密封性来讲为了保证齿轮减速机机盖与机座联接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应jing创，其表面粗度应为
密封的表面要经过刮研。而且，凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大，并均匀布置，保证部分面处的密封性。
ZQ齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，“冀桥星”牌ZQ减速机后期维护成本较低，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。
ZQ系列圆柱齿轮减速机广泛用于建筑、起重、冶金、运输、水泥、化工、轻工、能源和造纸等行业的机械设备上，起到传动与减速之作用。 高速轴转速不大于１５００转／分。 工作的环境温度为－４０摄氏度至＋４５摄氏度， 适用于正、反两向运转ZQ圆柱齿轮减速机是两级三轴圆拄渐开线齿轮传动，箱体结构为水平分割全封闭式，机械性能好，工作可靠，维护方便。本机还具有过载能力强，耐冲击、惯性力矩小，适用于起重频繁和正、反向运转的特点。广泛应用于各种起重运输机械及其它各种机械中作为减速之用。其联动方式可用联轴器直接联动，也可用链条、皮带挠性联动。
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